С момента появления этого самолёта в 1968 году, было выпущено почти 12.000 единиц, первые версии которых всё ещё эксплуатируются по сей день. Самым старым образцом в парке гражданской авиалинии является 737-200 (удлинённый вариант оригинальной “сотки”), который эксплуатирует венесуэльский чартер Venezolana.
Эта компания является третьим владельцем воздушного судна, которое успело послужить под ливреей Frontier Airlines и United Airlines, после чего, в 2011 году самолёт был приобретён Venezolana.
В 2019 году самолёт был на грани катастрофы после взрыва и пожара одного из двигателей. Однако, пилотам удалось вернуть судно в целости и невредимости, и уже в том же году оно вернулось в строй.
При этом, стоит отметить, что есть и более старые образцы данного самолёта на службе у военных. Так в ВВС Перу числятся два борта, возраст которых более 50-ти лет. Ещё два полувековых 737-200 состоят во флоте ВВС Индии.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
